603 millones que Fomento vende pero no invierte en Aragón

El Gobierno ha reconocido, en respuesta a una pregunta mía, que más de 600 millones de euros presupuestados por Fomento, no fueron finalmente ejecutados en Aragón durante el periodo 2009-2012. El Grupo Fomento había presupuestado en Aragón 1.933.931.000 de euros, acumulados en el periodo 2009-2012, sin embargo la cifra realmente invertida ha ascendido a un total de 1.330.212.000 euros. Es decir, solo el 68,78% del total presupuestado. Una cifra que en números absolutos alcanza la preocupante cifra de 603.719.000 de euros. La magnitud de los datos facilitados por el Gobierno revelan que, de la baja ejecución de los presupuestos de los últimos años de Zapatero, hemos pasado a los recortes inversores del PP en Fomento, a pesar de lo cual tampoco se ejecutan en su totalidad, lo que origina un déficit inversor acumulado tan sangrante.

Ahora se necesita de una respuesta urgente, por parte del Gobierno de Aragón, reclamando explicaciones primero y una compensación urgente después al Gobierno de Rajoy. Voy a presentar nuevas iniciativas parlamentarias para que se profundice en detalle sobre los motivos y lo que ha supuesto esa falta de ejecución de lo ya previsto en los Presupuestos Generales del Estado en Aragón, así como a reclamar nuevas medidas para evitar que esta situación se repita en éste y en los próximos ejercicios presupuestarios.

El pasado 19 de septiembre presenté una serie de preguntas en las que se reclamaba información sobre la inversión prevista y la inversión finalmente ejecutada por el Ministerio de Fomento en Aragón. La respuesta demuestra dos datos: la constante reducción de la inversión , por parte del Grupo Fomento que pasó de los 601.934.000 euros previsto de inversión en 2009 a los 342.931.000 euros de 2012 y la discontinuidad en las cifras de ejecución que pasaron del 74,9% en 2009 al mínimo de 50% en 2010, para aumentar al 76,7% en 2011 y el 85% en 2012. Cifras que resultan un tanto engañosas, dado que la cantidad presupuestada era notablemente inferior a la de 2009.

En cualquier caso, con estos más de seiscientos millones de euros que estaban contemplados en los Presupuestos Generales del Estado y que no se ejecutaron ya se entiende mejor por qué hay partidas que llevan ya diez años o más en los Presupuestos Generales del Estado. Se incluyen partidas pero no se ejecutan, tal y como ya denuncié este mismo año tras conocer la presentación de los PGE 2014

Así, por ejemplo, incluimos la lista de 19 actuaciones en Aragón del Grupo Fomento que llevan más de diez años en los Presupuestos del Estado:

1. A-24 Tramo Daroca-Calatayud: figura 1999 como fecha inicial del proyecto y ni siquiera han comenzado las obras

2. A-23 Tramo Nueno-Congosto de Isuela: figura 2003 como fecha inicial del proyecto

3. A-23 Tramo Congosto de Isuela-Arguis: figura 2004 como fecha inicial del proyecto

4. A-23 Tramo Arguis-Alto Monrepós: figura 2004 como fecha inicial del proyecto

5. A-23 Tramo Monrepós-Caldearenas: figura 2004 como fecha inicial del proyecto

6. A-23 Tramo Caldearenas-Lanave: figura 2004 como fecha inicial del proyecto

7. A-23 Tramo Lanave–Embalse de Jabarrella: figura 2004 como fecha inicial del proyecto

8. A-23 Tramo Embalse de Jabarrella-Sabiñánigo (Sur): figura 2004 como fecha inicial del proyecto

9. A-23 Tramo Sabiñánigo (Sur)–Sabiñánigo (Este): figura desde 2004 como fecha inicial del proyecto

10. A-23 Tramo Sabiñánigo (Este)–Sabiñánigo (Oeste): figura desde 2004 como fecha inicial del proyecto

11. A-68 Tramo Figueruelas-Mallén: figura desde 2004 como fecha inicial del proyecto y ni siquiera han comenzado las obras

12. A-40 Tramo Cuenca-Teruel: figura desde 2002 como fecha inicial del proyecto y ni siquiera han comenzado las obras

13. A-2 Tramo Alfajarín-Fraga, tramo provincia Zaragoza: figura desde 2004 como fecha inicial del proyecto y ni siquiera han comenzado las obras

14. A-2 Tramo Alfajarín-Fraga, tramo provincia Huesca: figura desde 2004 como fecha inicial del proyecto y ni siquiera han comenzado las obras

15. N-232 Rafales-Límite Provincia Castellón: figura desde 1993 como fecha inicial del proyecto (es el más “veterano” de los que figuran en los PGE 2014 en su inversión en Aragón)

16.Tramo ferroviario Huesca-Canfranc: figura desde 2001 como fecha inicial del proyecto

17. Tramo ferroviario L.A.V. Zaragoza–Castejón: figura desde 2002 como fecha inicial del proyecto y ni siquiera han comenzado las obras

18. L.A.V. Zaragoza-Teruel, tramo provincia Zaragoza: figura desde 2001 como fecha inicial del proyecto y ni siquiera han comenzado las obras

19. L.A.V. Zaragoza-Teruel, tramo provincia Teruel, figura desde 2001 como fecha inicial del proyecto y ni siquiera han comenzado las obras

 

Finalmente recordamos también algunos de los proyectos que en los Presupuestos Generales del Estado de 2012 tuvieron una nula o baja ejecución por parte del Grupo Fomento en Aragón:

CARRETERAS Y AUTOVIAS

Zaragoza

Proyecto A-2 Tramo: Alfajarín-Fraga , en su tramo de la actual provincia de Zaragoza, con un grado de ejecución del 0% del total de los 310.000 euros contemplados en los PGE 2012

A-68 Tramo: Burgo de Ebro-Fuentes de Ebro, con un grado de ejecución del 0% del total de los 369.850 euros contemplado en los PGE 2012

A-68 Tramo: Fuentes de Ebro-Valdealgorfa, en el tramo de la actual provincia de Zaragoza con un grado de ejecución del 3,8% del total de los 107.150 euros contemplados en los PGE 2012

N-122 Variante de Tarazona, con un grado de ejecución del 0% del total de los 50.000 euros contemplados en los PGE 2012

N-122 Variante Borja-Maleján, con un grado de ejecución del 0% del total de los 153.080 euros contemplados en los PGE 2012

Altoaragón

A-2 Tramo Alfajarín-Fraga , en su tramo de la actual provincia de Huesca, con un grado de ejecución del 0% del total de los 190.000 euros contemplados en los PGE 2012

A-23 Tramo Arguis-Alto de Monrepós con un grado de ejecución del 0,3% del total de los 53.847.400 euros contemplados en los PGE 2012. (Se especifica que se utiliza el método alemán).

A-23 Tramo Lanave-Embalse de Jabarrella, con un grado de ejecución del 34,9% (solo pago de expropiaciones, la obra está paralizada desde mayo de 2010) de los 470.030 euros contemplados PGE 2012

A-23 Tramo Embalse de Jabarrella-Sabiñánigo Sur con un grado ejecución 25,9% (solo pago de expropiaciones, la obra está paralizada desde diciembre 2009) de los 1.453.950 euros contemplados PGE 2012

A-23 Tramo : Sabiñánigo (Este) – Sabiñánigo (Oeste) con un grado de ejecución del 0% del total de los 214.740 contemplados en los PGE 2012

N-330 Acondicionamiento Jaca-Túnel del Somport con un grado de ejecución del 0% del total de los 50.000 euros contemplados en los PGE
2012

A-14 Tramo Alfarrás-Tamarite con un grado de ejecución del 0% del total de los 262.610 euros contemplados en los PGE 2012

A-14 Tramo Tamarite-Purroy con un grado de ejecución del 0% del total de los 320.040 euros contemplados en los PGE 2012

A-14 Tramo Purroy-Benabarre con un grado de ejecución del 0% del total de los 533.270 euros contemplados en los PGE 2012

A-14 Tramo Benabarre-Viacamp con un grado de ejecución del 0% del total de los 437.640 euros contemplados en los PGE 2012

A-14 Tramo Viacamp-Puente de Montañana con un grado de ejecución del 0% del total de los 181.020 euros contemplados en los PGE 2012

A-14 Tramo Puente de Montañana – Sopeira con un grado de ejecución del 0% del total de los 118.800 euros contemplados en los PGE 2012

N-230 Sopeira-Boca Sur Túnel de Vielha con un grado de ejecución del 0% del total de los 338.500 euros contemplados en los PGE 2012

N-260 Túnel de Balupor-Fiscal, con un grado de ejecución del 0% del total de los 147.360 euros contemplados en los PGE 2012.

Teruel

Proyecto A-40 Tramo: Teruel-Cuenca, con un grado de ejecución del 2,48% del total de los 316.780 euros contemplados en los PGE 2012

A-68 Tramo: Fuentes de Ebro-Valdealgorfa, en el tramo de la actual provincia de Teruel con un grado de ejecución del 3,8% del total de los 107.150 euros contemplados en los PGE 2012

N-232 Alcañiz-Vinaroz: con un grado de ejecución del 0% del total de los 150.000 euros contemplados en los PGE 2012

N-420 Variante de La Mata de Los Olmos con un grado de ejecución del 0% del total de los 50.000 euros contemplados en los PGE 2012

N-420 Variante de Calanda, con un grado de ejecución del 0% del total de los 50.000 euros contemplados en los PGE 2012

N-420 Variante de Villalba-Baja, con un grado de ejecución del 0% del total de los 50.000 euros contemplados en los PGE 2012

N-420 Variante de Gargallo, con un grado de ejecución del 0% del total de los 50.000 euros contemplados en los PGE 2012

N-211 Variante de Montalbán, con un grado de ejecución del 0% del total de los 139.030 euros contemplados en los PGE 2012

N-211 Duplicación : Alcolea del Pinar-Monreal del Campo con un grado de ejecución del 0% del total de los 60.000 euros contemplados en los PGE 2012

FERROCARRIL

Reapertura del Túnel del Canfranc, con un grado de ejecución del 5,96% del total de los 200.000 euros contemplados en los PGE 2012

Modernización tramo ferroviario “Huesca-Canfranc”, con un grado de ejecución del 7,78% del total de los 82.150 euros contemplados en los PGE 2012

Línea de Alta Velocidad Zaragoza-Teruel, tramo en provincia de Teruel, con un grado de ejecución del 35,32% del total de los 340.750 euros contemplados en los PGE 2012

AENA

Aeropuerto de Zaragoza: Area de movimiento de aeronaves: adecuación y recrecido, con un grado de ejecución del 25,1% del total de los
1.036.000 euros contemplados en los PGE 2012

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